Unfallfotografie
Beispielzeichnung
Wer z.B. in einen leichten Unfall ohne Personenschäden verwickelt ist (Blechschaden) und die entstandenen Schäden direkt am Unfallort an seinem Fahrzeug fotografisch festhalten will, weiß oft nicht aus welcher Position wie was fotografiert werden muss. Da wird ganz oft einfach ein Foto vom gesamten Hergang gemacht und im Nachgang kann nicht genau gezeigt werden, was und wie es nun passiert sein könnte.So verlangen Versicherungen und im Streitfall auch das Gericht gute und verlässliche Unfallfotos, um Schäden und den Unfallhergang zu regulieren.
- Voraussetzung ist natürlich, dass man in der Lage ist Fotos zu machen und man entweder eine Kompaktkamera oder ein Fotohandy dabei hat, bestenfalls eine Spiegelreflexkamera, was aber eher die große Ausnahme darstellt. 1. Sucht Euch einen Standpunkt der diagonal zum Fahrzeug steht ca. 10 Meter vom Fahrzeug weg, oder das der ganze Unfallbereich im Sucher zu sehen ist. Das ganze dann einmal von vorne und hinten.
2. Jetzt planparallel, also in halber Höhe des Fahrzeugs bei einer Brennweite von 50mm (entspricht ungefähr der Menschlichen Sichtweise), am Handy oder ggf. Kompaktkamera nicht konkret einstellbar, daher den Zoom wenn möglich so einstellen, das man im Bildausschnitt den gesamten Unfallbereich sieht, da hier im Sucher und auf der LCD Monitor nur etwa 70% des eigentlichen Bildes gesehen wird.
3. Wer eine Spiegelreflexkamera dabei hat, sollte im TV Modus arbeiten, sucht sich im ersten Drittel mit der größten Brennweite einen Schärfepunkt aus, stellt scharf (z.B. Außenspiegel) geht dann zurück in den Brennweitenbereich von 50mm (umgerechnet an APC-Sensoren ca. 30-35 mm Brennweite) stellt die Blende ab 8 Aufwärts ein um eine hohe Schärfentiefe zu bekommen und löst aus. Hier bitte immer daran denken, das es gerade noch möglich ist die Fotos bis zu einer 30tel Sekunde aus der Hand zu machen, alles andere Bedarf entweder einem Stativ, einer festen Unterlage (gerade bei Dämmerung und in den Nachtstunden), oder man erhöht die entsprechend die ISO Zahl um auf die noch annehmbare Zeit von 1/30tel Sek zu kommen.
Bis dahin auf gutes Licht und auf eine immer unfallfreie Fahrt 
